Главные критерии выбора для надувной лодки.
Уже с наступлением первых майских дней многочисленные любители рыбалки и природы выбираются на лодках на всевозможные водоемы. Кто-то любит экстремальный отдых, а кто-то предпочитает просто посидеть с удочкой в уютной лодке. Слабый пол предпочитает простые надувные матрасы, а дети всевозможные игрушки и интересный «водяной» транспорт, а сильный пол все чаще приобретает лодки. Здесь начинается решение проблемы о том, где же можно купить лодку в Киеве и каких критериев при этом стоит придерживаться. В целом, если ваш выбор – лодка, то от того, как грамотно она выбрана, зависит качество отдыха!
Основные критерии качественной лодки:
- Основа любого изделия – материал, из которого он произведен, такая же ситуация и с лодками. Как правило, основой для любой лодки служат баллоны, они изготовливаются из нейлона и полиэстера, неопрен – материал, которым покрывается внутренняя часть лодки, этот материал также воздухонепроницаем и устойчив к различным ядовитым веществам. Хипалон или полихролвинил – это материалы, которыми покрываются баллоны лодки для большей устойчивости и прочности. Все вышеуказанные материалы делают лодку не только прочной и устойчивой, но и обеспечивают длительный срок службы.
- Швы. На швы так же следует обращать внимание при покупке лодки в Киеве. Швы часто встречаются склеенными внахлест. Многие специалисты советуют тщательно проверять лодки, ведь в процессе склеивания могли попасть пузырьки воздуха, а это не положительно сказывается на качестве изделия. Некоторые модели из ПВХ изготовляются путем соединения деталей методов вулканизации или ультразвуковым склеиванием, такие способы дают очень качественный результат.
- Дно, транец и грузоподъемность. Дно должны быть очень прочным и устойчивым. Оно может быть выполнено из пластин из пластика, дерева или металла. Конечно, во многих случаях металл считается самым устойчивым и прочным. С другой стороны, дно лодки может быть просто резиновым, но тогда важно учитывать ее грузоподъемность. Если предполагается, что изделие будет с мотором, то нужно учитывать максимальную прочность транца, обычно его толщина не менее 25ти сантиметров, для больших лодок и более мощных моторов (не менее 15ти лошадиных сил) эта цифра достигает 35ти сантиметров и не меньше. Что касается грузоподъемности, то здесь нет единого мнения, но большинство специалистов считают, что важно оставлять запас не меньше 40 % от всех возможностей лодки. Рассчитайте примерный вес всех пассажиров, ориентировочных груз и соотнесите с грузоподъемностью лодки, которую предлагает производитель.
