Зимнее хранение лодок ПВХ.

           Когда заканчивается сезон рыбалки на воде, перед владельцами встает вопрос: как обеспечить зимнее хранение своего лодки ПВХ. Для начала необходимо проверить целостность всех швов и, конечно же, сдуть лодку. Однако, если у вас не просто гребная лодка, а оборудованная мотором, необходимо провести более серьезные мероприятия по консервации ее на зиму, для того, чтобы лодка сохранила все свои пользовательские качества и на последующие сезоны. Перед тем, как купить лодку ПВХ обязательно продумайте все эти моменты.

           Если в вашей лодке установлен четырехтактный мотор, то вам будет достаточно выполнить простейшие операции, которые вполне можно осуществить самостоятельно. Однако, диагностирование и смазку мотора лучше поручить специалистам сервисного центра. Тем, у кого установлен двухтактный двигатель еще проще – все операции можно сделать самому, ведь двухтактные моторы самые простые в обслуживании. Итак, в данной статье мы опишем основные шаги по консервации лодочного мотора на зиму, о них будет полезно узнать всем, кто хочет купить лодку ПВХ с мотором. 

          Первый шаг в консервации должен быть пройден еще на воде, ведь необходимо удалить весь бензин из мотора. Для этого отсоедините топливный шланг, а мотор пусть работает, пока не будет израсходована последняя капля топлива. 

          Далее для консервации применяются специальные промышленные вещества – масло или аэрозоль. Эти вещества купить совершенно несложно, практически каждая компания, выпускающая моторы для лодок предлагает своим клиентам ГСМ и аксессуары. В момент выжигания остатков топлива, снимите с двигателя защитный кожух и распылите консервант в диффузор карбюратора.  

         Когда топливо будет окончательно отработано и мотор остановится, снимите его с транца и поставьте вертикально, чтобы слить воду из системы охлаждения. Для этого можно несколько раз вручную прокрутить мотор стартером, чтобы наверняка избавиться из остатков воды. 

         Следующий шаг – выверните свечи зажигания, обработайте цилиндр и залейте в него консервант, после этого верните свечу на место. Протрите поверхность двигателя мягкой ветошью. Для проверки тщательности удаления остатков воды, а также того, разомкнута ли система зажигания, выполните пару плавных протяжек запуска. Эта процедура особенно важна, если планируется хранить лодку и мотор в неотапливаемом помещении.

         Советуем вам все-таки найти для хранения лодки теплое помещение, по крайней мере, чтобы температура не опускалась ниже нуля. Этим вы существенно повысите ресурс пластиковых и резиновых деталей лодки и двигателей.