Ремонт надувной лодки в бытовых условиях.
Для того, чтобы купить моторную лодку необязательно быть заядлым рыбаком или охотником, все чаще такие лодки покупают просто для приятного времяпровождения на воде. Однако, даже при самом бережном обращении надувная лодка их ПВХ может получить повреждения, с которыми не всегда удается обратиться в официальный сервисный центр. Эта статья пригодится тем, кто уже купил моторную лодку, и хочет быть готов оперативно исправить мелкие повреждения, которые частенько возникают в наших водоемах.
В процессе использования надувной лодки она может получить следующие повреждения: прокол, порез, задир полимерного слоя или царапину. Их необходимо своевременно устранить, а для этого лучше всего иметь в лодке специальный «ремкомплект»: ножницы, карандаш, фен, кисточка, валик или металлическая пластина, растворитель или ацетон.
Если ваша лодка получила прокол, необходимо предпринять следующие действия: обнаружить место, в котором была нарушена герметичность (в воде его легко увидеть по пузырькам воздуха, а если лодка извлечена из воды – смажьте место предполагаемого прокола мыльным раствором). Необходимо тщательно очистить и обезжирить место прокола, однако, не стоит усердствовать с ацетоном – он стирает ПВХ покрытие. Ни в коем случае не используйте наждачную бумагу. Расправьте поврежденный участок на ровной поверхности, возьмите кусок ткани из ремкомплекта и вырежьте из него заплатку, разметьте положение заплатки на лодке карандашом. Заплатку также необходимо обезжирить.
Способов склеивания может быть несколько. Первый способ: нанести клей на место повреждения и заплатку и через 2 минуты плотно прижать их друг к другу. Этот способ быстрее и проще, он позволит вам в походных условиях подремонтировать лодку, но при первой же возможности такую заплатку лучше поменять.
Второй способ: нанесите клей ровным и равномерным слоем на обе поверхности, дайте высохнуть. Повторите нанесение и снова оставьте клей до высыхания. Еще через 10 минут после нанесения второго слоя заплатку с подсохшим клеем наносят на область повреждения и прокатывают валиком для удаления пузырьков воздуха.
Третий способ является оптимальным для ремонта прокола. Начните действия, как во втором варианте, но оставьте второй слой до полного высыхания. Наложите заплатку с высохшим клеем и нагрейте обрабатываемую поверхность феном или другим безопасным источником тепла до 60-80 гр. Цельсия. С усилием прокатайте заплатку валиком. Внимание – ни в коем случае не используйте открытые источники огня для нагревания.
После ремонта надуйте лодку, не создавая излишнего давления (только до принятия формы), и оставьте на 24 часа. Через сутки лодку снова можно использовать.
